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 Catalogo ricambi
 Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
 
Smontaggio pedane
Le operazioni di rimozione di seguito descritte sono analoghe sia per le pedane destre che per quelle sinistre.
Rimuovere la pompa freno posteriore (A), svitando le due viti (B): sfilare la pompa (A) dall'astina (C).
Scollegare il sensore freno posteriore (D) dal cablaggio principale.
Per rimuovere le piastre pedane sinistre, svitare la vite (E) di fissaggio comando cambio (F) al motore e lasciare collegato il gruppo cambio alla piastra.
Svitare le viti (13) e la vite (19) di fissaggio delle piastre al blocco motore. Recuperare le rosette (2) e la rosetta (17). Svitare le due viti (3) di fissaggio piastra al telaio.
Per separare le pedane posteriori (22) e (23) dalle piastre di supporto (8) e (18), rimuovere l'anello di fermo (5), e sfilare il perno (4) liberando le pedane, i piastrini (10), le sferette (9) e le molle (12).
 
Per scomporre le pedane anteriori (20) e (7) separarle dalle piastre di supporto (18) e (8).
Rimuovere l'anello di fermo (5) e sfilare il perno (4) liberando le pedane e la molla (6).
Svitare le viti (16) e separare i copripedane (14) dalle pedane; recuperare i piastrini (15) e le boccole (21).
 Note
La rimozione delle pedane è possibile anche con le piastre portapedane montate sul motociclo.
Rimontaggio pedane
Le operazioni di rimontaggio di seguito descritte sono analoghe per le piastre di entrambi i lati del motociclo.
Per le pedane anteriori (20) e (7) posizionare le boccole (21) e i piastrini (15), montare i copripedane (14) sulle pedane e serrare le viti (16) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Posizionare la molla (6) sulle pedane come mostrato in figura.
Inserire la parte terminale della molla nel foro delle piastre.
Applicare grasso sul perno (4).
Introdurre dal lato superiore il perno (4) e bloccarlo sul lato opposto con l'anello di fermo (5).
 
Per le pedane posteriori (22) e (23) inserire la molla (12) nelle pedane.
Posizionare le sfere (9) sulla molla. Posizionare i piastrini (10) sulle pedane come mostrato in figura.
 Note
La svasatura (L) dei fori dei piastrini, deve essere rivolta verso la pedana.
 
Premere sui piastrini per consentire l'inserimento della pedana, con la molla e la sfera, nelle piastre (8) e (18).
Applicare grasso sul perno (4).
Inserire il perno e bloccarlo inserendo l'anello di fermo (5).
Verificare l'integrità dei gommini antivibranti (1) e (11) montati sulle piastre (8) e (18).
Nel caso vengano sostituiti, rimontare gli antivibranti (1) orientandoli come in figura.
Posizionare la piastra porta pedana destra (8) in corrispondenza dei fissaggi sul carter motore con le rosette (2).
Applicare lubrificante per gomma prescritto sulle viti (13).
Impuntare le viti (13).
Applicare grasso prescritto sulla vite (3).
Impuntare la vite (3).
Serrare le viti (13) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Serrare la vite (3) di fissaggio al telaio alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
 
Posizionare la piastra porta pedana sinistra (18) in corrispondenza dei fissaggi sul carter motore con le rosette (2) e (17).
Applicare lubrificante per gomma prescritto sulle viti (13) e (19).
Impuntare le viti (13) e (19).
Applicare grasso prescritto sulla vite (3).
Serrare la vite (13) e (19) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Serrare la vite (3) di fissaggio al telaio alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Collegare il sensore freno posteriore (D) al cablaggio principale.
 
Fissare il comando cambio al carter motore applicando frenafiletti e serrando la vite (E) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Ingrassare l'estremità dell'astina comando pompa freno posteriore (C) e inserirla nella pompa freno (A).
Applicare frenafiletti prescritto alle viti (B).
Fissare la pompa serrando le viti (B) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).